電梯緩沖器性能及原理的介紹
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作者:巨達電梯
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發布時間: 1501天前
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在CPU的設計中，一般輸出線的直流負載能力可以驅動一個TTL負載，而在連接中，CPU的一根地址線或數據線，可能連接多個存儲器芯片，但存儲器芯片都為MOS電路，主要是電容負載，直流負載遠小于TTL負載。
2、節流原理介紹
在相同的制停條件下，這種緩沖器緩沖作用的時間短，大部分的動能通過蓄能器轉化為油液的內能儲存，另一部分通過節流作用轉化為熱能消耗掉。在理論上。的節流方式是梯形凸臺和多孔式。在此考慮結構，功能，成本等各方面因素，從理論設計上確定緩沖性能方案，采用徑向分布節流小孔來實現緩沖過程的節流。
3、電梯液壓緩沖器距離
為防止曳引驅動電梯在轎廂向上運行過程中發生超速，導致電梯沖頂，在電梯上都設置有上端站強迫減速開關、上限位保護開關、上保護開關、上行超速保護裝置、對重緩沖器等作為保護裝置。其中上限位保護開關及上保護開關均是通過制動器制動來達到保護電梯的。當電梯轎廂在層站平層位置制動器失效、對重重量又大于轎廂重量時，電梯將向上溜車發生沖頂事故，這時當轎廂在層站平層位置時，對于蓄能型緩沖器，緩沖器頂面與對重裝置撞板之間的距離應為200mm—350mm，對于耗能型緩沖器，此距離應為150mm—400mm。
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