【導(dǎo)語】 SpaceX載人飛船成功發(fā)射，預(yù)示著全球商業(yè)載人航天時(shí)代的到來。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、太空旅游、商業(yè)載人、航天系統(tǒng)產(chǎn)品等新的商業(yè)航天模式將進(jìn)一步完善，而相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，如航天零部件加工市場也將會(huì)有新機(jī)顯現(xiàn)。

 美國東部時(shí)間5月30日下午3：22分（北京時(shí)間5月31日3：55），SpaceX新的“龍”載人飛船”通過獵鷹9號(hào)火箭，在美國肯尼迪航   天中心成功發(fā)射，飛往國際空間站。

 這一次成功發(fā)射可謂預(yù)示著全球商業(yè)載人航天時(shí)代的到來。SpaceX正式成為首個(gè)掌握載人飛船制造和發(fā)射能力的私營公司。

火箭升空現(xiàn)場 || 圖源：NASA

 馬斯克的星際王國終于點(diǎn)亮了首顆星，這位太空夢想家也畫出了一道時(shí)代軌跡，開啟了人類航天新時(shí)代。此次成功發(fā)射，極大激   發(fā)商業(yè)航天市場的發(fā)展活力。

 未來不遠(yuǎn)，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、太空旅游、商業(yè)載人、開發(fā)基于商業(yè)元器件的航天系統(tǒng)產(chǎn)品等新的商業(yè)航天模式將進(jìn)一步完善，而相關(guān)   產(chǎn)業(yè)鏈，如航天零部件加工市場也將會(huì)有新機(jī)顯現(xiàn)。下面隨小編來挖一挖吧！

 大鵬將起| 商業(yè)航天市場潛力大

 商業(yè)航天包括兩個(gè)重要領(lǐng)域：商業(yè)航天基建及支持產(chǎn)業(yè)、商業(yè)太空產(chǎn)品及服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

 商業(yè)航天基建及支持產(chǎn)業(yè)主要包括：衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射服務(wù)、空間站、地面發(fā)射基地及相關(guān)設(shè)備。其中，衛(wèi)星制造和火箭發(fā)射   服務(wù)占比超過6成；

 商業(yè)太空產(chǎn)品及服務(wù)產(chǎn)業(yè)主要包括：衛(wèi)星電視、衛(wèi)星通訊、地球探測等，當(dāng)中衛(wèi)星電視占比超過該板塊的四分之三。

 其中，你可能沒想到是，賺錢的板塊是衛(wèi)星服務(wù)業(yè)和地面設(shè)備制造業(yè)，收入占比高45.13%。

2018年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入構(gòu)成占比統(tǒng)計(jì)情況|| 圖源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

    “衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)”被納入“新基建”范圍。一方面說明商業(yè)航天技術(shù)的快速發(fā)展，同時(shí)也說明國家對(duì)太空開發(fā)及“天地信息網(wǎng)絡(luò) 一體化”的重視。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)將對(duì)火箭、衛(wèi)星制造行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)會(huì)，也為國內(nèi)商業(yè)航天公司開辟出充足的市場空間。

2009-2017年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入統(tǒng)計(jì)及增長情況 || 圖源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

從2015年開始，國內(nèi)的投資機(jī)構(gòu)逐漸關(guān)注商業(yè)航天賽道。

 與2002年成立的SpaceX相比，國內(nèi)的商業(yè)火箭公司大都成立于2015年、2016年。從2015年開始，中國誕生了以星際榮耀、藍(lán)箭航 天、星河動(dòng)力、科工火箭、長征火箭等為代表的商業(yè)火箭企業(yè)，以及以微納星空、銀河航天、天儀研究院等為代表的商業(yè)衛(wèi)星企業(yè)。

2015-2018年中國投資航天的機(jī)構(gòu)數(shù)量統(tǒng)計(jì)情況|| 圖源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

中國商業(yè)航天起步較晚，目前仍處于急起直追的階段。國家也陸續(xù)發(fā)布政策，支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2019年4月，《國家航天法》已經(jīng)列入第十三屆全國人大常委會(huì)立法規(guī)劃，其中將納入商業(yè)航天發(fā)展。整個(gè)航空航天工程工業(yè)是一個(gè)潛力巨大的行業(yè)，從火箭、衛(wèi)星，到飛船閉環(huán)制造，都離不開基礎(chǔ)的工業(yè)制造，一個(gè)個(gè)零部件都關(guān)乎到后的結(jié)果。零部件的品質(zhì)和成本能否可控，將是未來加工制造業(yè)的機(jī)遇所在。

扶搖直上| 加工制造難點(diǎn)全攻破

航天產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)主要包括主機(jī)（或彈體、箭體、星體）、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)（彈、箭、星）載設(shè)備或部件等組成部分。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：形狀結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且孔、空穴、溝槽、加強(qiáng)筋環(huán)節(jié)多等，加工精度要求高。

航天產(chǎn)品的加工要求高，新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)層出不窮，大量采用鋁合金、鈦合金、耐高溫合金、高強(qiáng)度鋼、復(fù)合材料等新型材料。以上各部分零部件中的大多數(shù)需要經(jīng)過切削加工這一工藝過程，數(shù)控加工技術(shù)和數(shù)控加工設(shè)備已成為航天產(chǎn)品制造中的主要需求之一。

1、機(jī)體（或彈體、箭體、星體）制造對(duì)  數(shù)控機(jī)床 的需求

  機(jī)體（或彈體、箭體、星體）結(jié)構(gòu)件的典型零件有梁、筋、肋板、框、壁板、接頭、滑軌等類零件，以扁平件、細(xì)長件、多腔件和超薄壁隔框結(jié)構(gòu)件為主。

其零件所需主要設(shè)備有：

• 三坐標(biāo)加工中心，如大型  龍門立式加工中心；

• 五軸聯(lián)動(dòng)加工中心，如大型龍門立式加工中心，應(yīng)配備A/B擺角銑頭或A/C擺角銑頭；

• 大型龍門式雙主軸五坐標(biāo)加工中心，工作臺(tái)尺寸5m×20m，用于加工梁類零件；

• 加工鋁合金件需要大功率高速加工中心，功率≥40kW，主軸轉(zhuǎn)速20000r/min以上，帶兩坐標(biāo)擺角銑頭；

• 由于整體鋁合金件切削加工去除量大，為便于排屑，好需要工作臺(tái)可以翻轉(zhuǎn)90°的 臥式加工中心 ；

2、發(fā)動(dòng)機(jī)制造

(1)機(jī)匣加工設(shè)備

機(jī)匣殼體外型面通常采用四、五坐標(biāo)加工中心進(jìn)行銑加工；內(nèi)腔T形槽和前后安裝邊采用數(shù)控立車加工；前后安裝邊孔和外型面安裝座、探視孔采用數(shù)控鉆鏜床或四、五坐標(biāo)加工中心銑加工；對(duì)開機(jī)匣水平安裝邊螺栓聯(lián)接孔采用四坐標(biāo)精密鏜加工。

尺寸小的機(jī)匣適于采用立式加工中心，尺寸大的機(jī)匣適于臥式加工中心。

機(jī)匣種類與結(jié)構(gòu)（a、b、c為環(huán)形機(jī)匣，d為對(duì)開機(jī)匣）

立式車削/ 磨削設(shè)備

(2)葉片加工設(shè)備

葉片毛坯目前越來越趨向于近凈成形，主要集中在葉身和進(jìn)排氣邊復(fù)雜曲面的小余量精密成形，其加工余量比較小，因此葉片加工需要采用精密五坐標(biāo)加工中心。
類型有五軸葉片加工機(jī)床（45°擺頭；90°擺頭；90°擺頭、帶傾角）。
目前葉片加工的精度已大幅提升，未來的研究將主要集中在降本增效方面。

五軸葉片加工機(jī)床（90°擺頭）

(3)整體葉盤加工設(shè)備

整體葉盤葉片之間的流道開敞性差，葉片型面為空間自由曲面，葉身型面加工精度要求高，且材料為鈦合金或高溫合金，導(dǎo)致其加工難度較大。五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控銑削/磨削是整體葉盤加工所廣泛采用的有效手段。

                                                                                整體葉盤加工示意圖

以上只是眾多航天零部件加工中的小部分代表。此前國家已經(jīng)指出，有效推進(jìn)我國航天力量建設(shè)，必須加快形成航天領(lǐng)域全要素、多領(lǐng)域、高效益的軍工、民用、商業(yè)的深度融合發(fā)展格局。

商業(yè)航天作為技術(shù)創(chuàng)新性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益高的新興業(yè)態(tài)，是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展極為重要的、新的增長極。作為亟待挖掘的增量市場，航天領(lǐng)域中的零部件加工也將迎來增長。

 大興智能產(chǎn)品標(biāo)簽： 加工中心、雕銑機(jī)、 鉆攻機(jī)、高光機(jī) 、玻離機(jī)、臥式加工中心、龍門加工中心機(jī) 、CNC數(shù)控車床